Hier wird es um Infos zum Laden gehen, solange wir noch keine eigene Wallbox zu Hause haben und auf das Laden unterwegs angewiesen sind.
Aktuell nutzen wir folgende Karten und Apps:
Karte / App | Beschreibung | Vorteile | Nachteile |
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&Charge | Ladestationen bewerten, kleine Aufgaben an Ladestationen lösen und Ladeguthaben sammeln. | Ladeguthaben bekommen und dabei helfen die Ladeinfrastruktur zu verbessern. | bisher keine |
Chargeprice | Für die Übersicht durch den Tarif und Ladesäulen-Jungel. Man kann seine Tarife hinterlegen und sieht sofort mit welchem es am günstigsten wäre. | Sehr gute Übersicht der Ladesäulen mit Preisen unterschiedlicher Anbieter | bisher keine |
JUCR | Die Ladeflat per App an vielen Säulen. Seit 05/2022 nicht mehr die „Haupt-App“. | Kein Tarif-Wirrwarr, bei Empfehlungen für den ersten Monat Rabatt möglich | bisher keine |
EnBW mobility+ App | Sehr gut verbreitet und je nach Tarif gute Preise. Geht aber auch ohne Grundkosten. Daher als Fallback mit Karte (gibt es im Tarif mit Grundgebühr kostenlos) und App. Seit 05/2022 – 10/2022 die „Haupt-App“. | Übersichtliche Tarife | bisher keine |
ADAC | Die EnBW Karte, gibt es für ADAC-Mitglieder auch vergünstigt. Seit 05/2023 die „Haupt-App“. | Für ADAC-Mitglieder vergünstigt | bisher keine |
EWE Go | Vom regionalen Anbieter und weit verbreitet bei Fastfood-Ketten. | Übersichtliche Tarife, AC durch „fehlende“ Blockeiergebühren im Vorteil bei z.B. Hotel-Ladesäulen in der Tiefgarage die eigentlich nicht öffentlich sind aber über lokalen Anbieter abgerechnet werden. Beispiel. | Bei DC etwas teurer als EnBW. |
elvah | Einfach und übersichtlich eine Ladesäule per App finden und nutzen, mit übersichtlichen Tarifen und Zusatzleistungen wie z.B. Pannenhilfe und einem Energiekonto (nicht verbrauchte kWh verfallen nicht). Dank dem elvah-Score und die Ladesäulen-Empfehlung siehst du nicht nur, welche Ladesäule frei ist, sondern auch, ob sie zuverlässig funktioniert und gut erreichbar ist. Magst du mal testen? Mit einer Einladung, kannst du einmalig 10 Minuten DC bzw. 60 Minuten AC laden: Einladungs-Code Seit 10/2022 – 05/2023 die „Haupt-App“. | Einfache Tarifstruktur, einheitlicher Preis bei jedem Ladeanbieter, Energiekonto, Score und Ladesäulen-Empfehlung. Zudem (eigene Erfahrung) gut zu erreichender (Chat) sehr freundlicher und schnell helfender Support. | bisher keine |
Plugsurfing | Karte und App – Laden an vielen Stationen möglich. Webseite leider nur Englisch aber die App ist in Deutsch. Keine Grundgebühr aber die Karte kostet eine Bestellgebühr. | Weit nutzbar, keine Grundgebühr | Webseite nur Englisch, nicht immer günstig |
Shell Recharge | Per Karte und App. Die Karte ist (Stand heute 07.11.2021) kostenlos. | Karte kostenlos | bisher keine |
Ionity | Ohne Monatstarif recht teuer aber dafür Schnellladung wie bei Teslas SuperChargern. Auch als Fallback mit App – eine Karten gibt es wohl nur für Kunde die über Vertragspartner (Autohersteller) einen Tarif haben. | Schnellladen, Vergünstigungen für Tarife über Autohersteller | Ohne Tarif recht teuer |
Unsere Erfahrungen zum und beim Laden, mit den oben angeführten Anbietern, werden wir hier nach und nach dokumentieren.
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EWE Go oft nicht günstiger aber…
Bei unserer Oster-Fahrt nach Nürnberg hat sich die App bezahlt gemacht. Im Hotel gab es 2 Plätze mit Lademöglichkeit, leider nicht vom Hotel betrieben sondern vom lokalem Ladeverbund. Also zwar auf privatem Gelände, dennoch über öffentliche Ladeinfrastruktur. Ich ging wie immer mit meiner EnBW-ADAC-Karte an den Start, merkte dann aber sehr schnell, dass das Laden……
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&Charge das „Geocaching“ für Ladesäule
Ähnlich wie bei Payback sammelt man hier beim Laden, durch das Bewerten der Ladestation/-situation und gelegentlich auch kleinen Aufgaben (Fotos der Umgebung, Säulen usw.) Kilometer, die man später bei vielen Ladeanbietern (z.B. EnBW) als Ladeguthaben einlösen kann. Ich habe mich da jetzt vor einer Woche angemeldet und schon 90 Km gesammelt, was ca. 4€ wert……
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elvah wird zu E.ON Drive Comfort
Leider bin ich mir nicht sicher ob man den Service noch empfehlen kann. Erst dachte ich: „cool, sie haben es geschafft und werden nicht platt gemacht“, was ja auch gut für die Mitarbeiter ist. Aber dann sehe ich die unattraktiven Änderungen die sich beim Wechsel noch mit eingeschlichen haben. Hier ein Auszug aus dem neuen……